Краны от ЦТПА

Большое дело состоит из множества мелких деталей!

Кран — элемент трубопроводной арматуры, у которого запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды.

В быту часто краном называют запорно-регулировочную арматуру на выходе из трубопровода, вне зависимости от устройства, в то время как остальную запорную арматуру называют задвижкой или вентилем.

Краны могут представлять собой запорные, регулирующие или распределительные устройства и предназначены для работы с газообразными и жидкими (в том числе вязкими) средами. Существуют также конструктивные решения для сыпучих материалов.

Классификация кранов
- газовые
- жидкостные (водопроводные)

По направлению потока и числу патрубков
- проходные;
- угловые;
- трёхходовые;
- многоходовые.

По характеру движения затвора
- краны с вращением затвора без подъёма;
- краны с подъёмом (отжимом) затвора.

По наличию или отсутствию сужения прохода
- полнопроходные;
- суженные (стандартнопроходные).

По типу привода
- ручные;
- с электроприводом;
- с пневмоприводом;
- с гидроприводом.

По форме затвора
- конусные;
- цилиндрические;
- шаровые;
- игольчатые.
- в виде дисков с вырезанными секторами

Достоинства и недостатки

 

Достоинствами кранов являются:

- малое время открытия и закрытия(для открытия/закрытия достаточно повернуть маховик на 90°);
- низкое гидравлическое сопротивление;
- небольшая строительная высота и длина.
- полнопроходность (в шаровых кранах), допускающая возможность механизированной очистки трубопровода;
- простота конструкции;
- простота управления;
- применимость для вязких или загрязнённых сред;
- универсальность (возможность использования в качестве запорного или регулирующего устройства).

К недостаткам относится:

- большие крутящие моменты, необходимые для управления кранами с большим условным диаметром прохода;
- неравномерный по высоте износ пробок (в конусных кранах), что приводит к снижению герметичности запорного органа;
- необходимость применения (для некоторых разновидностей) неметаллических уплотнительных элементов.